10ª edición, del 26 al 29 de septiembre de 2024

PREMIOS

VI PREMIOS CIUDAD

Los Premios Ciudad reconocen la innovación y el diseño como factores esenciales para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. El objetivo es dar a conocer las propuestas más innovadoras, sociales y comprometidas que marcarán el futuro de las ciudades a través de 3 categorías: Diseño Urbano, Propuesta de Movilidad y Iberdrola Arquitectura Sostenible.

Revive la entrega de los IV Premios Ciudad by Signify

GANADORES

GANADORES VI PREMIOS CIUDAD

Diseño Urbano

Andrés Jaque

Por Reggio School

El apilamiento de la diversidad como entorno para la autoeducación

El diseño del Colegio Reggio se basa en la idea de que los entornos arquitectónicos pueden despertar en los niños el deseo de exploración e indagación. De este modo, el edificio se concibe como un ecosistema complejo que hace posible que los alumnos dirijan su propia educación mediante un proceso de experimentación colectiva autodirigido. El diseño, la construcción y el uso de este edificio pretenden superar el paradigma de la sostenibilidad para comprometerse con la ecología como un enfoque en el que el impacto medioambiental, las alianzas más que humanas, la movilización material, la gobernanza colectiva y las pedagogías se entrecruzan a través de la arquitectura. El proyecto plantea una morfología que funciona como un conjunto de piezas y situaciones que se van apilando verticalmente según el nivel educativo de los estudiantes, acompañando un proceso continuo de maduración.

Propuesta de movilidad

Marta Recasens

Por vadeBike

Generando movimiento sostenible a partir del punto fijo inteligente

VadeBike es una red de aparcamientos híbridos específicamente diseñada para organizar la micro movilidad y proveer carga eléctrica a los vehículos. Se trata de una iniciativa de la empresa vadeCity para transformar las ciudades en lugares más sostenibles al servicio de las personas y a través de la movilidad inteligente. La solución vadeBike permite, con una sola infraestructura, ordenar y controlar toda la micromovilidad sin necesidad de usar diferentes modelos para cada tipo de vehículo, junto con toda la información asociada a ese crecimiento de esta nueva movilidad. Los nodos inteligentes vadeBike toman y analizan los datos de movilidad de los usuarios en tiempo real, creando una poderosa herramienta para las ciudades que buscan comprender y mejorar la nueva micromovilidad con una visión holística.

Iberdrola. Arquitectura Sostenible

Manuel Leira, Julio de la Fuente y Andrés Perea

Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid

Un complejo institucional para un nuevo hub del transporte

El CIT es una iniciativa de Metro de Madrid para construir un Centro Integral del Transporte en el solar de las antiguas cocheras de Plaza de Castilla (Avenida de Asturias, Madrid). El proyecto tiene un doble objetivo, por un lado la regeneración urbana a través de un solar que albergaba una instalación metrera obsoleta, y por otro lado la centralización de espacios de oficinas y servicios relativos al transporte en la Comunidad de Madrid y al ya centenario Metro de Madrid. Una de las claves del proyecto urbano es la permeabilidad visual y física que permite articular la relación entre lo construido, el jardín central y el contexto urbano. Una nueva estructura urbana que clarifica el espacio de la calle, y el del jardín interior. Un nuevo hábitat para los trabajadores, los vecinos, los visitantes, pero también para la fauna y flora local.

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